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郑州公交“节能明星”总结出一套“纯电车辆节能法” 每年节电上千度

2020-07-31 15:38 作者:刘远怀 来源:大河网-河南商报

孙红雨在清理车辆上的设备公交公司供图

河南商报记者刘远怀实习生刘若愚通讯员石清峰

从2009年进入郑州公交公司工作,“慢性子”的他因为驾驶习惯良好,驾驶纯电动公交车一年可节电上千度,更在全国性比赛中获得了“节能明星”的称号。他就是郑州公交三公司903路公交车长孙红雨。

作为车长他一年能节电上千度

7月30日中午,结束早班运营的903路公交车长孙红雨,迈着坚实的步伐走进公交场站的职工之家。

进入郑州公交公司11年来,孙红雨驾驶的车辆从柴油动力到油电混合动力,再到现在的新能源动力,他都有意识地通过驾驶习惯、车辆养护等方面进行节能。

节能效果可以通过数字来体现。2020年5月,孙红雨共计运营3000余公里,而百公里耗电量,比车队的平均耗电量要低5度,当月共计节电160余度。

“按照这个来计算,一年能节约用电1000度以上。”郑州公交三公司工作人员郭杰告诉河南商报记者。

节能秘诀:良好的驾驶习惯加爱护车辆

除了在平时运营中节约用电,孙红雨还在全国性的比赛中获得过“节能明星”的称号。

2019年5月,通过郑州市和河南省的层层选拔后,孙红雨参加了第五届宇通杯全国公交驾驶员节能技术竞赛。

当时的比赛成绩公告显示,在3。7公里长的赛道上,孙红雨的电耗实绩为2。235度,在来自全国的十余名选手中排名第二。

“要想节能,首先要爱护车辆,这是节能的基础。”孙红雨介绍,他日常注重做好轮胎的保养、电车机舱的除尘等,确保这些部件处于最佳状态。

在长期的公交驾驶中,孙红雨还总结出了一套“纯电车辆节能法”。他说,无论开什么车,起步一定要平稳,缓踩踏板,纯电动公交车的电机转速要保持在1000~2000转/分;而在行驶过程中,要与前车保持适当车距,避免不必要刹车;而在制动时,则需要提前减速,避免急踩刹车。

“这一套节能方法,性子急的人不好做到。”孙红雨笑称,良好的驾驶习惯除了节能,还可以避免急启急停,提高乘客的乘车体验。

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责任编辑:马言

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